Dove andare in estate: Europa e Asia in bicicletta e longboard
L'estate sta arrivando, e la stagione delle vacanze con lui. Molti tradizionalmente cercano di raggiungere il mare, ma non a tutti piace una vacanza in spiaggia misurata. Per coloro che non vogliono rallentare il ritmo e in vacanza, abbiamo stilato un elenco di città che sono interessanti da esplorare in bicicletta, longboard, skateboard, scooter e non solo - e allo stesso tempo chiediamo ai turisti e ai locali dove andare.
Vienna non è la scelta più economica per un viaggiatore, ma merita sicuramente attenzione. Oltre ai musei obbligatori e alla Cattedrale di Santo Stefano in estate, vale la pena esplorare i numerosi parchi della città: Schönbrunn, che si trova nella residenza degli imperatori austriaci, Stadtpark, Augarten, giardino botanico.
All'inizio di aprile, mia moglie ed io siamo andati a Vienna - questa è una città meravigliosa, e il modo migliore per esplorarlo è noleggiare una bicicletta. Una rete di punti condizionati è diffusa in tutta la città, dove può essere fatta. La registrazione costa un euro, più venti euro di sicurezza, che viene poi restituita. L'unica condizione: una bici gratis, puoi usare non più di un'ora. Se viaggi più a lungo, devi pagare, ma anche un po '. Ci sono piste ciclabili (cento volte di più rispetto a Mosca), semafori per ciclisti, punti di noleggio sono ovunque - da una all'altra dieci minuti a piedi. Vivevamo a cinquanta minuti dal centro, percorrevamo questa distanza ogni giorno, mattina e sera, e non mi dava affatto fastidio. Ma potremmo risparmiare molto su biglietti e alloggi. Per i tre giorni in cui eravamo in città, non spendevamo un solo centesimo sui mezzi pubblici, senza contare i biglietti da e per l'aeroporto.
Tra gli svantaggi: anche se la rete di piste ciclabili è grande, è inferiore a Berlino - c'è un paradiso per gli appassionati di bicicletta, anche se ci sono meno stazioni di noleggio. Guidare a Vienna è molto più sicuro che a Mosca. In primo luogo, la maggior parte delle strade ha corsie separate per i ciclisti (anche nelle zone selvagge in cui vivevamo), in secondo luogo, gli automobilisti guidano più attentamente, seguono le regole più spesso e sono abituati a condividere costantemente la strada con il ciclismo.
Un altro non è l'opzione più economica, ma Tokyo darà un'impressione incomparabile con un viaggio in Europa. Qui, l'antichità e la modernità sono sorprendentemente combinati, quindi vale la pena provare tutto in una volta: visitare i templi, guardare il famoso incrocio nell'area di Shibuya, fare una passeggiata vicino al Palazzo Imperiale e guardare i grattacieli.
Tokyo è famosa per i trasporti pubblici congestionati e pedalare attraverso le strade assolate è un'ottima alternativa. Inoltre, una bicicletta è libertà: non è necessario preoccuparsi del programma degli ultimi treni, del costo di un taxi notturno, e se si passa dall'automobile alla bicicletta, quindi alla ricerca di un parcheggio. E, naturalmente, questa è un'opportunità per esplorare bene la città.
Tokyo è piena di ciclisti - da giovani mamme, che guidano su highs elettrici con due bambini seduti ad entrambe le estremità della bicicletta, a ciclisti semi-professionisti in uniformi aderenti e caschi lucenti. Questi ultimi possono spesso essere trovati non nel centro della città, ma nelle sue parti orientali e settentrionali, dove lungo i fiumi Tamagawa e Arakawa ci sono piste ciclabili che portano alle montagne.
Può sorprendere gli stranieri che non ci sono quasi piste ciclabili in città. Ma questo non è un problema: a Tokyo, è consuetudine per i ciclisti guidare lungo il bordo della carreggiata, e gli automobilisti (ad eccezione dei tassisti) trattarli con rispetto e comprensione - cederanno sempre e attenderanno pazientemente fino a quando non si viaggerà utilizzando la "loro" parte della strada in piedi davanti al camion. In una città con così tante persone, non c'è sicuramente abbastanza parcheggio, e spesso devi parcheggiare dove devi, ad esempio, legare una bicicletta a una recinzione di ferro, sperando che prima del tuo ritorno la polizia non la prenderà (con un ciclista ordinario ciò accade circa una volta all'anno o due).
Se ami la natura, vale sicuramente la pena fare un giro sugli argini dei già menzionati fiumi Tamagawa e Arakawa. Il centro è molto bello da guidare dalla stazione di Shibuya, nota per il suo trafficato incrocio, che è spesso mostrato nei film, al Palazzo Imperiale (e intorno ad esso) lungo l'ampia Aoyama-Dori. Puoi anche costruire un percorso attraverso i famosi quartieri di Tokyo - dall'elegante Omotesando a Nagata-cho con il palazzo del parlamento, i ministeri e le ambasciate sul lato occidentale del palazzo imperiale, che offre una vista impressionante sui grattacieli del centro business di Tokyo Otemachi, sopra il viale dei pini giapponesi.
Barcellona è associata principalmente al nome di Antonio Gaudi - anche quelli che non hanno mai pianificato un viaggio in città conoscono la Sagrada Familia e il Parco Guell. Inoltre, si può andare in funicolare al Monte Tibidabo o salire sulla Torre di Colombo e vedere la città da un'altezza, oppure si può semplicemente passeggiare lungo il mare, di tanto in tanto guardando i bar.
Barcellona è la mia oasi e una delle città più amate a cui voglio tornare, e in qualsiasi momento dell'anno. Barcellona è anche una città ideale per un giro in longboard: un sacco di piazze, strade larghe, buona copertura, pendenze e incroci ai passaggi pedonali: puoi quasi guidare senza fermarti. La prima volta che ho cercato di salire sul longboard lì. C'erano così tante persone intorno a chi cavalcava per la città che la paura di guidare in mezzo alla folla quasi immediatamente scomparve. Tutte le vacanze, il mio ragazzo e io ci siamo trasferiti principalmente su un longboard. Ci sono molti punti vendita e noleggio in città, abbiamo preso il nostro in un negozio di skate vicino al Parco della Cittadella.
La mia zona preferita è Montjuic, di solito ci fermiamo qui. Puoi andare al parco a Joan Miro, all'arena olimpica di Montjuïc, oppure puoi andare all'Arco di Trionfo o all'argine di Barcellona. È bello pedalare lungo il Sea Boulevard lungo la spiaggia di Barceloneta - fare surf in città con la brezza e il mare ruggisce nelle vicinanze. E non puoi andare da nessuna parte in particolare, ma semplicemente cavalca e goditi la città, perché Barcellona sembra essere stata creata per spostarsi su skateboard, biciclette e longboard.
Berlino si rivolge a coloro che ci sono per la prima volta e ai turisti sofisticati - dall'Isola dei Musei obbligatoria, i resti del Muro di Berlino, la famosa cattedrale e il Bundestag (non dimenticarti di registrarti per una visita in anticipo!) Al cibo di strada e ai donatori. Inoltre, c'è forse il migliore sistema di piste ciclabili in Europa.
A Berlino, è molto comodo viaggiare in bicicletta: il sistema di piste ciclabili è ben congegnato, ci sono alcuni semafori, i vicoli stessi a volte "strisciano fuori" in mezzo alla carreggiata. Se in Germania le persone passano a tutto ciò che è contrassegnato come "eco", compresi i trasporti, quindi specificamente a Berlino, molti cittadini si spostano sulle biciclette per non pagare i trasporti pubblici. Tutte le biciclette sono economiche, il che in caso di qualcosa non è un peccato. Noleggiare una bici da città al giorno costa dai dodici ai quindici euro, puoi prenderli da quasi tutti gli hotel, gli ostelli, i musei, i bar, dove ci sarà un cartello "rent a bike".
Alcune biciclette non si fissano affatto: sono per uso generale. È come l'azione "caffè sospeso": trovato - ben fatto, usalo con cura e poi mettilo dove lo hai preso. A Berlino, ogni domenica in quasi tutti i distretti si organizzano mercatini delle pulci, dove il vecchio può essere acquistato da dieci a quindici euro. Se in seguito vuoi portarlo a casa, allora per ogni evenienza, chiedi una ricevuta dal venditore con i suoi contatti.
Un altro consiglio per chi vuole portare la propria bicicletta a Berlino: prendi uno che non è costoso per te o parcheggiato proprio vicino al tuo letto. Per la bellezza e, ad esempio, le mountain bike possono andare a caccia, e nessuna catena protettiva e una spessa serratura ad U non salveranno. Ahimè, è verificato dall'esperienza personale. Bene, non dimenticare che sulle piste ciclabili il movimento è anche a destra: la guida contro il movimento può essere pericolosa per la vita.
Un'altra città che è conveniente esplorare in bicicletta: se lo desideri, puoi anche portarlo con te in metropolitana se acquisti un biglietto speciale. Visita la zona insolita ("città nella città") di Christiania, dai un'occhiata a uno dei bar nel quartiere di Nörrebro, non dimenticarti dei giardini reali e dei giardini di Tivoli: se le giostre non ti interessano, i musicisti spesso suonano qui la sera.
Copenaghen è una delle città più convenienti per i ciclisti nel mondo. La prima cosa che i miei colleghi mi hanno chiesto quando mi sono trasferito a Copenaghen è stata se ho comprato una bicicletta. Lo sceglierò sempre se ho bisogno di guidare entro otto chilometri. A volte è persino più veloce dell'utilizzo dei trasporti pubblici.
Per un comodo movimento in bicicletta a Copenaghen, senza esagerazioni, possibilità incredibili. L'intera città è coperta da una rete di piste ciclabili che percorrono autostrade, parchi, canali e strade pedonali. Tunnel di biciclette, ponti, sentieri, semafori individuali, parcheggi - non esiste uno spazio urbano in cui non ci sarebbero infrastrutture per le biciclette. Puoi prendere una bicicletta con te in treni elettrici e metropolitane, e più recentemente in alcuni autobus, dove c'è anche un'area dedicata (anche se nelle ore di punta non è così conveniente farlo).
Durante le mie prime pedalate in giro per la città, ero molto spaventato da due tipi di ciclisti: atleti professionisti in movimento veloce e sedie a rotelle lente con bambini. Sia quelli che gli altri hanno creato disagio, e sembrava che stavi per incontrare qualcuno. Ma se essere attenti, prestare attenzione ai segni e al comportamento delle altre persone e non indossare le cuffie, è un piacere muoversi in città.
In molte città del mondo i turisti possono noleggiare una bicicletta, e Copenhagen, ovviamente, non fa eccezione. Negli ultimi tre anni, il parco bici è stato aggiornato, hanno un tablet integrato con navigazione e sistemi di parcheggio sono stati ampliati in tutta la città. Una bici così urbana è un po 'pesante, ma puoi usarne altre da noleggi privati. Chi viene a Copenhagen, consiglierei di percorrere i sentieri lungo i canali e lungo i ponti costruiti esclusivamente per i ciclisti. Ad esempio, Sykelslangen (Cykelslangen) vicino al centro commerciale Fisketorvet (Fisketorvet), o il nuovo ponte Inderhavnsbroen (Inderhavnsbroen), che separa l'area Nyhavn (Nyhavn) e Christianshavn (Christianshavn). Il mio itinerario preferito in estate è lungo il mare a nord dal centro della città, attraverso l'area con l'architettura moderna di Nordhavn e su Hellerup e Klampenborg, fino alle spiagge della città.
Amsterdam è famosa per il suo centro rumoroso, ma a chi preferisce una vacanza più rilassante piacerà anche qui: puoi visitare uno dei tanti musei (ahimè, non il più economico - la mappa del museo è utile), oppure puoi semplicemente passeggiare lungo i canali.
Storicamente, non mi piace andare in bicicletta. Corri, cammina, salta - sì, pedale - no. Ma ricordo ancora il mio primo incontro con Amsterdam: viaggiavo in treno notturno Zurigo - Amsterdam, quando arrivai alla stazione centrale vidi una ragazza con i tacchi alti, un vestito, una tazza di caffè in mano e una bicicletta. Questa è la faccia del Paese. La sera ho incontrato un amico: mi ha mostrato la città e subito ha detto che si sarebbe mosso più velocemente in bicicletta. Aveva il suo, il mio, lo affittammo e girammo per il centro per quattro ore: guardammo i fenicotteri nel parco e mangiammo il miglior hamburger della città, andammo a fare una gita alla casa di Anne Frank, poi parcheggiammo e camminammo lungo il centro turistico lungo i canali. Mi sono innamorato della città, torno ancora e ancora. E prendi sempre una bicicletta: è veloce, economica, utile e puoi considerare senza fine la città intorno.
Questa città è stata creata per le biciclette: arrugginita, nuova di zecca, verde, con un cestino e un compartimento per i cani - gli occhi divergono dalla diversità. I ciclisti hanno le loro corsie, i semafori e il parcheggio. I residenti si muovono sulle biciclette per lavorare, per le date, per le riunioni in un bar (e lasciare per la notte il loro amico a due ruote nel parcheggio accanto a lui). La maggior parte corse in elmetti, ognuno nella sua tasca per bloccare il parcheggio. Penso che in questo paese essere un pedone sia meno sicuro di un ciclista.
Se un giorno ti stanchi del centro, vieni con la tua bicicletta alla stazione centrale e parti in metropolitana con il treno. Ad esempio, a L'Aia - un giro sul mare, esponendo la faccia al vento, e mangia un panino con l'aringa. O a Rotterdam - guarda l'architettura insolita e vai a Markthol. I sobborghi sono molto belli e tranquilli, meritano sicuramente una visita.
Lisbona non è la scelta più ovvia per le gite in bicicletta: ci sono molte strade ripide nel centro e sarà difficile percorrerle. Tuttavia, la città organizza anche gite in bicicletta - la cosa principale per contare le loro forze. Puoi fermarti per una pausa in uno dei tanti chioschi di strada, simboli dello street food della città: qui puoi mangiare un panino, bere un caffè o anche un bicchiere di liquore.
Il Portogallo è simile a una piccola Spagna povera e in rovina - anche nelle grandi città ci sono molte case abbandonate. Come dicono gli abitanti del luogo, a causa delle costose tasse di utenza e della tassa sulla casa. Allo stesso tempo qui ci sono residenti sorprendentemente accoglienti, cibo delizioso, panorami stupendi e affitto economico. Questo è un ottimo posto per andare in bicicletta, anche se, come in molte città vicino all'acqua, se non sei pronto a fare imprese, è meglio andare sulla costa e non andare in montagna. A causa di queste colline, come nel centro di Porto o Lisbona, non ho mai incontrato da nessuna parte.
Ho guidato il Portogallo su una bici da strada da Lisbona a Porto con fermate nei piccoli villaggi. Sorprendentemente, tutto è abbastanza agevole tra le città e se vuoi fare un viaggio in bicicletta, puoi facilmente scegliere questa rotta. Ma ci sono tre punti importanti: idealmente, è necessario portare la bicicletta (non mi fido del noleggiato e guidare sempre la mia in aereo), scegliere percorsi secondari e andare in direzione da Porto a Lisbona in modo che il vento sia nella parte posteriore. Se hai intenzione di andare a Lisbona e dintorni, allora vai nei parchi o in un piccolo resort a Cascais. Non fiducioso nelle loro capacità: la periferia può essere raggiunta in treno, insieme al grande.
Il programma minimo per un turista a Budapest è il bagno, i famosi bar in rovina (si può passare l'intera serata spostandosi da uno all'altro), il simbolo della città è l'edificio del parlamento, così come il bastione di pesca (non è necessario entrare) e l'argine del Danubio. Se ti stanchi di pedalare, puoi fare un giro su un insolito tram a cremagliera: sale in salita, da dove si apre una bella vista sulla città.
Io e mio marito viaggiamo molto e quasi sempre noleggiamo motorini o biciclette. È divertente, veloce, conveniente e aiuta a guardare la città con occhi completamente diversi. Tra tutti i paesi in cui abbiamo guidato le bici, il più comodo è stato in Ungheria. Abbiamo girato tutta Budapest su entrambi i lati del fiume, abbiamo raggiunto i parchi più distanti, dove non siamo riusciti a raggiungerci a piedi, e abbiamo guidato volentieri lungo le strade come partecipanti al traffico stradale. A Budapest, ci sono piste ciclabili ovunque, regolate da semafori, i conducenti di auto non cercano di spremerti di lato o ti spaventano con un segnale acustico, come facciamo in Russia. Pertanto, è sicuro e piacevole muoversi in città. È buffo che il primo giorno un residente locale, a cui abbiamo chiesto la strada per l'ostello, abbia detto che a Budapest non saremmo in grado di andare in bicicletta, perché i marciapiedi sono molto stretti e nei ciottoli.
A prima vista, c'erano davvero pochi noleggi di biciclette in città, ho dovuto cercarlo su google. Esiste un sistema ufficiale di noleggio della città, ma tutte le informazioni sono in ungherese (e questa lingua è completamente incomprensibile per un non vettore), quindi abbiamo preso le biciclette da un'azienda privata - piuttosto malconcia, ma comoda sia per la città che per i parchi. Oltre al giro "turistico" in giro per la città, ti consiglierei di andare al Parco Varoshliget. Ci sono sia il più bel castello di Vajdahunyad, lo zoo, la piscina Széchenyi con una pittoresca piscina, e il Museo delle Belle Arti. È anche facile raggiungere il parco sull'isola di Margit. Qui puoi ammirare la fontana "danzante", sdraiarsi sull'erba o in piscina sulla spiaggia più grande di Budapest, bere acqua curativa dalle sorgenti e tornare in città attraverso il ponte Margit, che offre una splendida vista del palazzo del parlamento.
Di norma, le persone vanno a Firenze per imparare di più sull'arte italiana - quasi nessuno che arriva in città, manca la Galleria degli Uffizi. Quando si sceglie un longboard, uno scooter o una bicicletta come mezzo principale di trasporto, tenere presente che in estate può essere insopportabilmente caldo in città e aspettarsi forza.
Firenze è una città molto piccola, il cui centro è facilmente raggiungibile a piedi. Non si può dire che la cultura della bicicletta sia fortemente sviluppata qui: a volte le piste ciclabili compaiono dal nulla, e le vecchie strade sono così strette che persone, automobili e ciclisti si muovono insieme a loro nello stesso momento. Ma il grande vantaggio della bicicletta è che in ogni momento puoi allontanarti un po 'dal centro storico, affollato di turisti, e entrare nella vera Firenze, dove vivono e camminano gli abitanti del luogo. Ad esempio, puoi guidare al parco Kashin e percorrere i lunghi vicoli verdi, fermarti al terrapieno dell'Arno e leggere un libro in silenzio. На велосипеде можно уехать вглубь квартала Ольтрарно, где живёт флорентийская богема, и понаблюдать за городом оттуда. Кроме того, при желании на велосипеде можно доехать до пригорода Флоренции - маленького, но очень красивого городка Фьезоле.
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