Medici senza frontiere: come i droni hanno dato alle donne l'accesso alla contraccezione e all'aborto

Oggigiorno i droni sono percepiti come un giocattolo costoso, o come un aereo militare. Nelle regioni di conflitto, vengono utilizzate per la ricognizione fotografica e attacchi aerei, mentre nei paesi pacifici il drone è un profilo instagram con splendide viste panoramiche e diverse migliaia di abbonati. Le organizzazioni che usano droni per uno scopo completamente diverso - il mantenimento della salute in Africa e in America Latina - stanno cercando di portare armonia in questa apparente lacuna nella percezione degli uomini senza guida. Raccontiamo come le nuove e non le più inequivocabili tecnologie hanno messo al servizio della lotta per i diritti delle donne in tutto il mondo - dalla contraccezione ai villaggi dimenticati nella civiltà del Ghana a un esperimento sociale in Polonia, dove gli aborti sono proibiti.

Dalla distruzione alla creazione

In molti luoghi turistici da Hong Kong a San Francisco, ora puoi trovare non solo una massa di persone con bastoni per selfie, ma anche una dozzina di viaggiatori con droni che registrano video di come vengono fotografati con bastoncini per selfie. I droni ronzanti stanno decollando tutto ciò che i router professionali non riescono a raggiungere: stanno nuotando attraverso il muro di un saluto esplosivo o stanno prendendo una vista panoramica di un matrimonio e abbattono uno sposo.

Mezzo secolo fa, lo sviluppo dei droni ha iniziato a sviluppare la sorveglianza militare. Sono ancora ampiamente utilizzati durante le ostilità, non solo per l'osservazione, ma anche per l'attacco diretto. Secondo il London Bureau of Investigative Journalism, nel 2015 circa 1.500 persone sono state uccise in attacchi da parte di UAV in Afghanistan. Ma nonostante la loro oscura reputazione di pannelli di controllo per uccidere e spiare negli ultimi dieci anni, drone ha cominciato a trovare gradualmente diversi tipi di uso creativo.

Nel 2011, Tom Poole, un membro del movimento Occupy Wall Street, ha usato il drone per segnalare la scena dell'evento, mentre la polizia ha vietato ai giornalisti di entrare nel territorio ai manifestanti. Dal 2012, l'attivista Marc Devris utilizza i droni per sparare alle fattorie e indagare sulle difficili condizioni che gli animali contengono e sull'entità dei danni naturali causati dalle fabbriche. In Svizzera, architetti e ingegneri suggeriscono di utilizzare veicoli aerei senza equipaggio nella costruzione, in Bosnia, nei campi di sminamento e in Nuova Zelanda, nel lavoro dei soccorritori navali. Gli scienziati del Senseable City Lab del Massachusetts Institute of Technology hanno realizzato il sogno segreto di tutti coloro che si sono persi nel mercato di Cherkizovsky e hanno inventato Skycall, un conduttore senza equipaggio in uno spazio urbano complesso. Un esempio è una guida di volo nel campus.

Ma l'ultima idea più eccitante che i giganti Amazon e Google abbiano colto rapidamente è stata l'uso di droni per il trasporto di merci. Amazon ha testato diversi modelli di UAV dal 2013 e, alla fine dello scorso anno, ha introdotto Amazon Prime Air, il servizio di corriere espresso. E Google ha mostrato come utilizzando un drone è possibile inviare acqua e oggetti essenziali, compresi alimenti per cani, in aree remote dell'Australia. Drone come mezzo per fornire assistenza medica nei paesi in via di sviluppo è diventato uno dei concetti più discussi nel lavoro delle organizzazioni umanitarie e di sviluppo internazionali. Giocatori importanti come Medici Senza Frontiere e UNFPA (United Nations Population Fund) stanno già testando programmi pilota per consegnare medicinali a villaggi remoti in diversi paesi africani. Si presume che i droni saranno in grado di fare un passo avanti nella lotta contro le epidemie di AIDS e HIV, nonché nel lavoro volto a mantenere la salute riproduttiva delle donne.

Risolvere un problema di infrastruttura

Alla fine del 2015, l'architetto britannico stellare Norman Foster ha presentato un progetto di aeroporti per i droni in Ruanda - la Linea Rossa. Il partner del progetto è Afrotech, un'organizzazione di ricerca dedicata allo sviluppo di UAV. I partecipanti al progetto suggeriscono che la mancanza di infrastrutture stradali in Africa può essere aggirata sviluppando una rete di UAV - per analogia con i telefoni cellulari che arrivano nella regione prima dell'apparizione delle linee telefoniche. Gli scienziati e gli ingegneri africani progettano di introdurre due tipi di droni per il trasporto: per il trasporto di piccoli pacchi fino a 10 kg con attrezzature di pronto soccorso e per il trasporto di carichi di grandi dimensioni fino a 100 kg. E il compito di Norman Foster è di costruire stazioni di scarico per droni.

Ma il primo soccorso medico sui droni ha iniziato a fornire una piccola startup Matternet nel 2010 dopo il terremoto ad Haiti, molto prima del progetto Foster. I droni di questa azienda possono sollevare carichi fino a 2 kg e trasportarli fino a distanze di 10 km. Ad Haiti hanno consegnato acqua, cioccolato e medicine. Dopo un'esperienza di successo, l'avvio ha deciso di rivolgersi ad altre regioni che soffrono di una mancanza di infrastrutture stradali sviluppate. E il paese dell'esperimento era il Lesotho, che soffriva di uno dei più alti tassi di infezione da HIV nel mondo. I droni di Matternet erano coinvolti nel lavoro del personale medico: le analisi del sangue venivano effettuate attraverso la capitale, Maseru, dai centri di consegna direttamente al laboratorio, dove la diagnosi era già stata rilevata.

Secondo Andreas Raptopoulos, co-fondatore dell'azienda, l'esperimento è stato un successo all'interno della città, ma può essere trasferito in aree più vaste. Se costruisci una rete di stazioni UAV che collegano villaggi a cento chilometri di distanza, in futuro cambierai drasticamente il livello di assistenza sanitaria nel paese. Il costo di una stazione è di circa 3 mila dollari USA, e il costo del drone di Matternet è di circa 5 mila. Raptopoulos sostiene che questo è un prezzo abbastanza alto per le grandi organizzazioni internazionali.

Alla fine del 2014, l'organizzazione scientifica olandese Drones for Development ha presentato il suo concetto di utilizzo dei droni. Gli scienziati hanno suggerito che per combattere le epidemie nei paesi africani e per mantenere la salute riproduttiva delle donne, è prima di tutto necessario utilizzare i droni per consegnare i contraccettivi in ​​villaggi isolati. Ma a differenza dei due precedenti esempi, il progetto Foster e la startup di Matternet, gli olandesi si sono prefissati il ​​compito di risolvere due problemi contemporaneamente - sia nella sanità che nello sviluppo economico.

Le stazioni di ricarica dei droni in diversi paesi africani, che attualmente stanno testando il progetto pilota, saranno anche un esempio di un nuovo modello di imprenditorialità sociale. Le stazioni contribuiranno alla crescita dell'occupazione della popolazione: medici, meccanici e portatori locali saranno in grado di lavorare sulla loro base, che potenzierà potenzialmente la stabilità finanziaria della regione. A maggio 2016, è previsto il rilascio di un rapporto sul periodo di prova in un certo numero di paesi, fino a quel momento i rappresentanti dell'organizzazione si sono rifiutati di divulgare informazioni e commenti.

Bypassare le leggi

Gli UAV possono essere utili non solo nelle regioni in cui un'infrastruttura povera funge da ostacolo al mantenimento della salute delle donne, ma anche in paesi in cui la legislazione locale lo impedisce. Ad esempio, l'organizzazione olandese Women on Waves ha lottato per i diritti delle donne attraverso le scappatoie per aggirare le leggi di vari paesi per oltre un decennio e recentemente ha iniziato a utilizzare i droni nel loro lavoro.

Rebecca Gomperts, una dottoressa e fondatrice dell'organizzazione, ha collaborato con le missioni di Greenpeace in tutto il mondo. Viaggiando in Africa e in America Latina, ha ripetutamente incontrato il fatto che nei paesi di queste regioni molte donne muoiono a causa degli effetti dell'aborto. Pensava che fosse un paradosso, perché, da dottore, capiva che la procedura era intrinsecamente sicura. Ma la mortalità era alta non solo a causa della carenza di farmaci, ma anche a causa di barriere legali. Rebecca ha deciso di aiutare le donne in paesi in cui l'aborto è vietato: ha affittato una nave e ha iniziato a nuotare con i suoi colleghi medici in diverse regioni. Questo ha dato il nome dell'organizzazione, e ha iniziato a funzionare grazie alla legge delle acque internazionali: la nave non si sottomette al territorio, ma alla bandiera sotto la quale naviga. Così, visitando il Marocco, l'Irlanda del Nord, il Portogallo, i medici sono stati in grado di aiutare le donne a eseguire una procedura di aborto.

Sempre più lettere di donne provenienti da diversi paesi hanno iniziato a venire all'organizzazione, chiedendo quando la nave avrebbe raggiunto loro. Ciò ha spinto Rebecca a creare una consociata Women on the Web, che fornisce consigli su problemi di salute riproduttiva e, in particolare, sulle pillole per aborti medici. Il visitatore del sito compila un questionario composto da 25 domande, e se gli esperti confermano la sicurezza della procedura di aborto nel suo caso, un pacchetto con le pillole sarà inviato all'indirizzo della donna.

Se una donna non è in grado di pagare le pillole, le vengono fornite medicine a spese dell'organizzazione. Le richieste di aiuto per l'aborto medico provengono da tutto il mondo - dall'Irlanda del Nord e dalla Polonia all'Arabia Saudita e al Brasile. Secondo un rappresentante dell'organizzazione, Leticia Zenevich, la maggior parte delle richieste provengono di recente dal Brasile in relazione all'epidemia del virus Zika.

Nel 2015, i membri dell'organizzazione si sono chiesti: che cosa succede se si utilizza il drone in quelle regioni in cui la nave non è in grado di navigare? Così, come primo esperimento nel giugno 2015, i rappresentanti di Women on Waves hanno deciso di provare a inviare un drone dalla Germania alla Polonia. "Volevamo mostrare come in Europa, nei due paesi vicini, le donne abbiano diritti e opportunità completamente opposte", spiega Leticia.

L'obiettivo principale dell'esperimento era attirare l'attenzione sulla questione dei diritti delle donne in Polonia. Da parte polacca, le autorità hanno cercato di fermare la manifestazione, ma non hanno potuto dimostrare legalmente che violasse le regole. "Tutto era all'interno della legge, quindi non hanno funzionato per noi, anzi, abbiamo fatto capire alle autorità polacche che possiamo renderle vittime della loro stessa legislazione, proprio come fanno le donne vittime della legislazione". Un esperimento con il drone ha costretto le donne in Polonia ad avviare un dibattito sulla legalizzazione dell'aborto. L'organizzazione Women on Waves ritiene che questo sia un successo e prevede di organizzare nuove promozioni con gli UAV in futuro.

Cosa succede dopo

Ci sono molti ostacoli alla diffusione dell'infrastruttura UAV. I principali sono il costo dei droni e la loro manutenzione, oltre a una legislazione più severa dei paesi. Mentre i prezzi potrebbero diminuire, la questione della legislazione non è così semplice. Ciò è dovuto non solo all'uso diffuso di droni nelle operazioni militari e al gran numero di morti civili. Sempre più spesso vengono pubblicate storie su come i droni violano i confini della proprietà privata, innescando così un'intera serie di scandali. Ci sono anche rapporti secondo cui i droni sono stati catturati in Australia, Grecia e Canada, con i quali hanno provato a consegnare droghe, telefoni cellulari e persino armi nel territorio carcerario. Tali casi non fanno altro che peggiorare l'opinione pubblica, sollevando la questione del ruolo dei droni, ad esempio, nel traffico di droga e quindi stringendo le leggi sullo spazio aereo. Idealmente, sia il pubblico che il legislatore dovrebbero essere estremamente prudenti: da un lato, ovviamente, è importante proteggere la proprietà privata e la sicurezza dei residenti, ma dall'altro, non vale la pena limitare il lavoro delle organizzazioni internazionali di sviluppo. Forse un numero crescente di esempi incoraggianti, come la fornitura di medicinali alle donne nei paesi in via di sviluppo, aiuterà questo processo.

immagini: 1, 2, copertina tramite Shutterstock