"Non indossano nemmeno vigliacchi qui": le ragazze sul lavoro in condizioni estreme
Per le donne, centinaia di occupazioni sono ancora chiuse. Requisiti rigorosi, condizioni difficili, rischi costanti per la salute e la vita - i soliti argomenti di coloro che non prendono sul serio le colleghe. Tuttavia, le donne non si stancano del proprio esempio per dimostrare che non ci sono difficoltà che non possono fare, e ancor più spesso stanno conquistando anche professioni tradizionalmente maschili. Insieme con la Libresse, abbiamo parlato con tre ragazze che lavorano in condizioni estreme e non soccombono a loro Evgenia Korneva, 24 Il navigatore su un mercantile Circa 1,5 milioni di marinai nel mondo, e solo il 2% di loro sono donne; lavorano principalmente su navi da crociera e solo il 6% su navi mercantili. Eugene Korneva per il secondo anno funge da navigatore sulla nave a gas. Ogni volta che va al mare dura dai quattro ai cinque mesi. Sulla nave, Yevgeny è responsabile per la navigazione e le divergenze con le navi, monitorando il rispetto delle regole di navigazione in diversi paesi e caricando il carico: una volta calpestato una nave, devi svolgere il tuo lavoro come prima. È pericoloso a bordo, quindi devi sempre essere vigile. Siamo gli occhi e le orecchie del capitano. C'è una chiara routine quotidiana: tieni sotto controllo per quattro ore e le otto seguenti - riposi. È importante dormire: non importa quali siano le condizioni o le tue condizioni, dovresti sempre prendere l'orologio in tempo. In inverno, è difficile: gelo, neve, crepuscolo. Il trasferimento di calore è molto più semplice: l'aria condizionata funziona nelle camere, e ci sono sedie a sdraio sul ponte - si può persino prendere il sole. Certo, ci sono tempeste - scuote così che tutto sulla nave è distrutto. Mi fa molto male, ma devi comunque difendere il tuo orologio. Attraverso il potere, ma tu resisti.Qualunque sia la tua condizione, devi sempre intervenire all'orologio in tempo, di solito ricordo il cibo solo quando non c'è pitching. Mi piace mangiare cibo gustoso e ogni volta è difficile per me passare da casa alla dieta della nave. Le case cucinano con l'anima di solo tre o quattro persone, ma qui abbiamo più di venti anni - il cuoco chiaramente non è all'altezza delle preferenze personali di tutti. Anche così: il cuoco si basa esclusivamente sulle loro preferenze. La nostra, ad esempio, si appoggia alle patate, e il cuoco dei colleghi di un'altra nave è un fan della cucina indiana speziata. Il cibo è una fonte di forza ed energia, quindi devi dare ciò di cui hai bisogno: c'è sempre acqua sulla nave: è piena di enormi serbatoi con una riserva. A causa dell'elaborazione, diventa difficile. All'inizio compare l'acne, la pelle si asciuga, quindi uso gli olii. L'aria dei condizionatori d'aria è anche secca, dura e per gli occhi. Quattro mesi sono un tempo decente, ed è meglio avere tutto con te subito. Nella squadra maschile, di solito non c'è nessuno a chiedere un asciugacapelli, un batuffolo di cotone e persino meno pastiglie. Prendi il minimo necessario: non ci sarà ancora tempo per le cure multistadio: sei sempre impegnato su una nave: non è mai inattivo e richiede lo stesso da te. Non sai mai come si comportano gli elementi: in qualsiasi momento potrebbe verificarsi una situazione che richiederà una reazione momentanea da parte tua.La notte più stressante al lavoro? Ogni notte di ormeggio. Nel bel mezzo del sonno nella cabina suonò il campanello - chiama l'orologio. Devi svegliarti velocemente, metterti in ordine e andare al comando Il posto più scomodo per dormire Un piccolo divano durante il beccheggio La situazione più difficile quando i giorni critici sono stati presi di sorpresa? Era necessario trovare rapidamente una persona che potesse cambiarmi per qualche minuto, ma di notte è quasi irreale Larisa Melnikova 30 anni consulente dei "tre grandi", membro del team di gestione di Salute e assistenza. Nel 2016, circa il 45% delle donne era impegnato nel volontariato sotto l'autorità dell'ONU. Negli ultimi anni, il loro numero è cresciuto, mentre persino nelle regioni più pericolose le donne volontarie a volte sono significativamente più degli uomini. Per il terzo anno, Larisa Melnikova ha fatto parte di Health & Help, un'organizzazione che costruisce cliniche gratuite e fornisce assistenza medica a persone nei paesi poveri dell'America Latina.In paesi come Honduras, Guatemala, Nicaragua e nei villaggi del Brasile, è necessario giocare secondo le regole della giungla. Niente elettricità, niente connessione mobile, niente acqua calda. Se il freddo risulta essere pulito, è già buono - potresti essere in grado di lavare via lo sporco. Anche se ci sono docce, dopo di che peggiora solo. Lavati i denti e lavati abituati ad acquistare solo acqua. Ti asciughi con salviettine umidificate e ti lavi la testa ogni pochi giorni con il sapone nell'oceano. Non esiste una cosa come la disinfezione. Con una manicure è meglio non rischiare. Nella ristorazione pubblica non c'è praticamente nessuna lavastoviglie: nella migliore delle ipotesi, i piatti vengono sciacquati in una bacinella con acqua sporca. L'uomo si abitua a tutto. Frutta, noi laviamo la nostra acqua o puliamo, il cibo viene lavorato solo termicamente. Ma una cosa: tutto è preparato in litri di petrolio a buon mercato: è impossibile comprare prodotti per l'igiene femminile - semplicemente non esistono: non ci si siede tamponi o assorbenti molto spesso, ci vuole abbastanza tempo per viaggiare tra paesi. Se viaggi in autobus, siamo in paradiso, ma ovunque non lo passi. Il trasporto più conveniente è quindi un carro per maiali. Trascorriamo la notte spesso in luoghi dubbi: ai confini del mondo non è necessario scegliere. A volte vai a letto con i vestiti e invece con un cuscino: uno zaino, in paesi così patriarcali, a nessuno importa delle comodità delle donne. Alcuni viaggi durano più di quattro ore, non ci sono servizi igienici ad una fermata, e questo è normale: è sufficiente che un uomo esca semplicemente. È anche impossibile acquistare prodotti per l'igiene femminile - semplicemente non esistono: niente assorbenti, niente cuscinetti. Anche trovare biancheria intima di cotone ordinario è un problema. Nel Guatemala provinciale, le donne semplicemente non le indossano. Paradossalmente, ma le spalle, le ginocchia e il décolleté sono sempre coperti, ma tutto questo non è niente. Cambiamo le vite di migliaia di persone: imparano l'igiene e la contraccezione, sono meno malati, vedono che una donna può lavorare e non dare alla luce ogni anno. Di recente, una ragazza è venuta da me per strada: "Ti ammiro! Come fai a fare questo gioco?"La notte più stressante al lavoro? Una volta, quando il nostro autobus era bloccato in un ingorgo di traffico di un chilometro, dovevamo passare la notte in un bordello, il posto più scomodo per dormire? Al piano dell'aeroporto in El Salvador. La valigia è premuta in modo che non possa essere aperta; Metti uno zaino sotto i piedi e spingili nelle cinghie in modo che non lo tirino fuori.Il problema più imbarazzante quando i giorni critici sono stati presi di sorpresa? Tengo un calendario e cerco di essere pronto per un paio di giorni Yulia Skachkova37 Yachtswoman, allenatore di vela L'anno scorso, organizzatori prestigiosi Le gare della Volvo Ocean Race hanno offerto ai partecipanti nuove regole: la squadra deve avere almeno una donna. Altrimenti, dovrai giocare in una composizione limitata, il che significa che c'è meno possibilità di vincere. Ci sono ancora più squadre maschili nella vela rispetto a misti e soprattutto puramente femminili. Julia Skachkova naviga da quando aveva nove anni. Partecipa a regate, organizza viaggi per mare e negli ultimi quattro anni ha insegnato vela ai bambini. C'è un detto: "Se esci in mare per un giorno, salva te stesso per una settimana". Tutto può succedere, ma nel tempo ci si abitua a tutto. Per la maggior parte delle persone, la parola "yacht" è associata al comfort: immagina immediatamente un mini-appartamento, dotato di tutto ciò di cui hai bisogno: una cucina, una camera da letto. Bene, se c'è almeno una latrina nella barca (toilette pompata - Approssimativamente Ed.): Questo è quando hai bisogno di oscillare una leva speciale, finché tutto va in mare. Sulle barche sportive, che sono libere da tutto ciò che è superfluo, per ridurre il peso, non troverete una doccia e un WC. Invece di una tazza del gabinetto può esserci un secchio, che ognuno ripulisce dopo di sé. A poco a poco, i confini vengono cancellati: con l'esperienza smetti di essere imbarazzato.Di rado facciamo una doccia sulla barca, semplicemente non c'è tempo per questo: non c'è igiene a bordo. Certo, puoi lavarti e lavarti i denti, ma raramente facciamo una doccia su uno yacht. Non c'è tempo per questo. Anche se, quando andiamo in mare con i clienti, alcuni membri dell'equipaggio, anche contro i miei ordini di risparmiare acqua, non possono fare a meno della doccia. Ricordo come una ragazza spendesse quasi tutta la scorta d'acqua sulla barca - beh, voleva davvero lavarsi i capelli.Durante il viaggio, condividiamo gli orologi: sei sveglio per quattro ore, quattro dormono, altri quattro guardano. Il letto è di solito un normale lettino senza biancheria, come un treno o un sacco a pelo. Accade spesso che in due giorni sia praticamente impossibile dormire. Se il vento aumenta, devi essere costantemente sul ponte. Torniamo sempre schiacciati, ma l'ultima cosa che pensi del disagio è solo una cosa che conta: essere il primo.La notte più stressante al lavoro? Alla regata della Giraglia siamo caduti in una tempesta. Veniva di notte, a quel punto eravamo già in gara per un giorno. Le forze si stanno esaurendo, ma non c'è scelta: il posto più scomodo dove dormire? Quando dormi in un'apparecchiatura che è bagnata alla fine della giornata. Non c'è né il tempo né il potere di spogliarsi La situazione più imbarazzante quando i giorni critici sono stati presi di sorpresa? Non ricordo che mi sia accaduta una cosa del genere.I MATERIALI SONO PREPARATI DAL SUPPORTO